A13 Nordspurverlegung: Nachtarbeiten bei der Unterführung Schwarzguot
Die Trassee-Arbeiten an der Verlegung Nordspur A13 zwischen Chur Nord und Zizers wurden wieder aufgenommen. Im Rahmen des Projekts wird auch das Feldwegnetz im Bereich der neuen Wildbrücke Halbmil angepasst. Die bestehende Unterführung Schwarzguot unter der A13, der SBB und der RhB wird in diesem Zusammenhang zurückgebaut.
Durch die Zusammenlegung der Nord- und Südspur wird im Bereich Halbmil der Platz zwischen der heutigen Nordspur der A13 und den Bahnlinien anders belegt. Die bestehende Unterführung Schwarzguot wird den neuen Verhältnissen nicht mehr gerecht und muss daher ersetzt werden. Als Ersatz wird diese Wegverbindung über die neu erstellte Wildbrücke geführt. Die bestehende Unterführung Schwarzguot muss zurückgebaut werden.
Der Rückbau der Unterführung Schwarzguot unter den drei Gleisen der SBB und der RhB stellt hohe Anforderungen an die Planer und Unternehmer. Aufgrund des dichten Bahnverkehrs müssen diese Arbeiten etappiert und in möglichst kurzer Zeit ausgeführt werden, um die Störungen des Bahnbetrieb zu minimieren. Die Arbeiten werden daher zu einem grossen Teil in der Nacht ausgeführt.
Es ist vorgesehen, die erforderlichen Bauarbeiten in der Zeit zwischen 22. April 2016 und 9. Mai 2016 auszuführen. An den drei Wochenenden vom 23. – 24. April, 29.April – 1.Mai und vom 6.Mai – 8.Mai 2016 wird der Bahnverkehr beeinträchtigt. In diesen Zeiten wird der Bahnbetrieb mit Bahnersatzlösungen gewährleistet. Zur Baustelle wird über eine temporäre Baustellenausfahrt ab der A13 und über das Feldwegnetz zugefahren.
